Bajaj Qute का विदेशों में रिकॉर्ड ब्रेकिंग निर्यात – भारत में पीछे क्यों?
नई दिल्ली, बजाज ऑटो, जो भारत की सबसे बड़ी दोपहिया और तिपहिया निर्यातक कंपनी है, ने अपनी अनोखी क्वाड्रिसाइकिल “Bajaj Qute” के ज़रिए अंतरराष्ट्रीय बाजारों में एक नया मुकाम हासिल किया है। हाल ही में सामने आए SIAM (सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स) के आंकड़ों के अनुसार, वित्त वर्ष 2025 में बजाज Qute ने 6,422 यूनिट के साथ अब तक का सबसे बड़ा वार्षिक निर्यात दर्ज किया है, जो पिछले साल की तुलना में 54% ज्यादा है।
Bajaj Qute क्या है?
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Bajaj Qute भारत की पहली क्वाड्रिसाइकिल है, जो एक चार-पहिया लेकिन हल्के वाहन के रूप में जानी जाती है। यह न तो पूरी तरह से कार है और न ही तिपहिया वाहन, बल्कि यह LCV (लाइट कमर्शियल व्हीकल) सेगमेंट का हिस्सा है। इसे मुख्य रूप से शहरी इलाकों के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसे पेट्रोल और CNG दोनों विकल्पों में खरीदा जा सकता है। इसका उद्देश्य एक सस्ती, सुरक्षित और ईंधन-किफायती परिवहन सुविधा देना है।
Bajaj Qute इंजन स्पेसिफिकेशन
Bajaj Qute की टॉप स्पीड लगभग 70 किलोमीटर प्रति घंटा है और यह एक लीटर पेट्रोल में करीब 35-40 किलोमीटर तक चल सकती है। इसमें 216cc का इंजन दिया गया है और यह 4 लोगों के बैठने के लिए बना है। इसका डिज़ाइन सिंपल है और यह शहरों की तंग गलियों में आसानी से चल सकता है।
2025 में निर्यात में 54% की शानदार बढ़ोतरी
बजाज ऑटो ने FY2025 में कुल 6,422 Qute क्वाड्रिसाइकिल का निर्यात किया, जो FY2024 में भेजे गए 4,178 यूनिट्स से 2,244 यूनिट ज्यादा है। दिसंबर 2024 का महीना Qute के लिए सबसे अच्छा रहा, जब 858 यूनिट्स का निर्यात हुआ। हालांकि अब तक का सबसे ज्यादा मासिक निर्यात अप्रैल 2020 में हुआ था, जब 1,062 यूनिट्स भेजे गए थे।
यह डेटा दर्शाता है कि भले ही भारत में Qute की मांग कम हो, लेकिन अंतरराष्ट्रीय स्तर पर इसकी मांग तेजी से बढ़ रही है।
भारत में बिक्री बेहद कम
जहाँ Qute का विदेशों में प्रदर्शन शानदार रहा, वहीं भारत में इसका प्रदर्शन काफी कमजोर रहा है। FY2025 में भारत में सिर्फ 120 यूनिट्स Qute बिके, जो पिछले साल (FY2024) की 725 यूनिट्स से 83% कम है। कुल मिलाकर, भारत में अब तक केवल 3,275 Qute बिके हैं, जबकि 33,815 यूनिट्स का निर्यात हो चुका है।
इसकी एक बड़ी वजह यह हो सकती है कि भारत में लोगों को अभी तक इस नई श्रेणी के वाहन की आदत नहीं है, और कई जगह ऑटो यूनियनों का भी विरोध देखने को मिला है।
मिस्र बना Bajaj Qute का सबसे बड़ा आयातक
भारत से बाहर Bajaj Qute की सफलता के पीछे सबसे बड़ा योगदान मिस्र का रहा है। मिस्र की सरकार ने हाल ही में Qute जैसे क्वाड्रिसाइकिल्स को सार्वजनिक परिवहन के रूप में आधिकारिक मान्यता दी है। मिस्र अपने देश की सड़कों से पुराने तिपहिया वाहनों (टुक-टुक) को हटाकर उनकी जगह क्वाड्रिसाइकिल्स लाना चाहता है।
FY2025 की शुरुआत में ही कंपनी ने Qute की 500 यूनिट्स मिस्र भेजी। मिस्र में पहले से ही बजाज के तिपहिया वाहनों की भारी संख्या मौजूद है, और अब वही बाजार Qute को भी अपना रहा है।
तुर्की और घाना में भी बढ़ी मांग
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मिस्र के अलावा Bajaj Qute का निर्यात तुर्की और घाना जैसे देशों में भी हो रहा है। इन देशों में ट्रैफिक की समस्या और सस्ती परिवहन सुविधा की समस्या से निपटने के लिए Bajaj Qute ही सबसे बढ़िया आप्शन है। तिपहिया से ज्यादा सुरक्षित और कार से सस्ती – यही है Bajaj Qute की खासियत।
भविष्य की तैयारी
बजाज ऑटो जल्द ही Qute का इलेक्ट्रिक वर्जन भी ला सकती है। अभी यह पेट्रोल और CNG दोनों मॉडल में उपलब्ध है, लेकिन सरकार के इलेक्ट्रिक वाहनों पर फोकस को देखते हुए कंपनी इस दिशा में भी आगे बढ़ रही है। FY2025 में बजाज ने 2.3 लाख से ज्यादा इलेक्ट्रिक चेतक स्कूटर्स बेचकर यह साबित कर दिया कि वह इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में तेज़ी से आगे बढ़ रही है।
इलेक्ट्रिक तिपहिया सेगमेंट में भी बड़ी छलांग
Bajaj Qute ही नहीं, बल्कि बजाज के इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहन (E3W) सेगमेंट ने भी FY2025 में जबरदस्त ग्रोथ दिखाई है। कंपनी ने इस साल 50,779 यूनिट्स ई-तिपहिया वाहन बेचे, जो पिछले साल के 10,885 यूनिट्स से 367% ज्यादा है। इस ग्रोथ के साथ बजाज अब महिंद्रा के बाद भारत की दूसरी सबसे बड़ी E3W निर्माता बन चुकी है।
R&D और भविष्य की योजना
बजाज ऑटो के कार्यकारी निदेशक राकेश शर्मा ने पहले ही संकेत दिया है कि कंपनी Qute के अपग्रेडेड मॉडल्स ला सकती है। कंपनी इसे BS-IV और BS-VI तकनीकी रूप से उन्नत और इलेक्ट्रिक Qute लाने पर विचार कर रही है।
ऑटो चालकों के लिए बदलाव आसान नहीं
हालांकि Bajaj Qute को एक बेहतर और सुरक्षित विकल्प माना जा रहा है, लेकिन सवाल यह है कि क्या मौजूदा ऑटो चालक इसे अपनाएंगे? बिना स्टीयरिंग वाले ऑटो से कार जैसे वाहन में स्विच करना आसान नहीं होगा। साथ ही, यूनियन द्वारा विरोध भी एक बड़ी चुनौती हो सकती है।
लॉन्च को लेकर उत्सुकता बनी हुई है
2012 में Delhi Auto Expo में Bajaj Qute को पहली बार दिखाया गया था। तब से अब तक इस गाड़ी को लेकर कई बार बातें हुईं, लेकिन भारतीय खरीदार और मीडिया ने इसे वह तवज्जो नहीं दी जिसकी यह हकदार है। अब जब, इसका निर्यात बढ़ रहा है, तो उम्मीद है कि भारत में भी इसकी मांग बढ़ेगी।
Bajaj Qute Car Price
Bajaj Qute की कीमत भारत में करीब ₹3.60 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। यह कीमत अलग-अलग शहरों और राज्यों के टैक्स के अनुसार थोड़ी बदल सकती है। यह एक छोटा और सस्ता क्वाड्रिसाइकिल वाहन है जो खासकर शहरों में चलाने के लिए बना है। इसका माइलेज भी काफी अच्छा है, जिससे यह एक किफायती विकल्प बन जाता है। यह CNG और पेट्रोल दोनों वेरिएंट में उपलब्ध है।
वाहन छोटा, असर बड़ा
Bajaj Qute एक ऐसा वाहन है जो धीरे-धीरे दुनिया भर के शहरी इलाकों में अपनी जगह बना रहा है। जहां भारत में इसे अपनाने में समय लग सकता है, वहीं मिस्र जैसे देशों में यह भविष्य का सार्वजनिक परिवहन बन चुका है। अगर Electric Qute जल्द लॉन्च होती है, तो यह बजाज ऑटो को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर नई ऊँचाइयों पर पहुंचा सकती है।